BMS ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം എന്നത് ബാറ്ററിയുടെ കാര്യസ്ഥനാണ്, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും ശേഷിക്കുന്ന പവർ കണക്കാക്കുന്നതിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് ഒരു പരിധി വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ബാറ്ററി കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പവർ, സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി പാക്കുകളുടെ ഒരു അനിവാര്യ ഘടകമാണിത്.
എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ പവർ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. പവർ ബാറ്ററി ബിഎംഎസ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റവും എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി ബിഎംഎസ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മിക്കവർക്കും അറിയില്ല. അടുത്തതായി, പവർ ബാറ്ററി ബിഎംഎസ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി ബിഎംഎസ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഹ്രസ്വ ആമുഖം.
1. ബാറ്ററിയും അതിൻ്റെ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റവും അതാത് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങൾ
എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിൽ, എസി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് പവർ എടുത്ത് ബാറ്ററി പാക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഹൈ വോൾട്ടേജ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് കൺവെർട്ടറുമായി മാത്രമേ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി സംവദിക്കുകയുള്ളൂ, അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി പാക്ക് കൺവെർട്ടർ നൽകുകയും വൈദ്യുതോർജ്ജം എസി ഗ്രിഡിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കൺവെർട്ടർ വഴി.
എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ആൻഡ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് പ്രധാനമായും കൺവെർട്ടറുമായും എനർജി സ്റ്റോറേജ് പ്ലാൻ്റിൻ്റെ ഷെഡ്യൂളിംഗ് സിസ്റ്റവുമായും വിവര ഇടപെടൽ ഉണ്ട്.മറുവശത്ത്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പവർ ഇൻ്ററാക്ഷൻ്റെ നില നിർണ്ണയിക്കാൻ ബാറ്ററി മാനേജുമെൻ്റ് സിസ്റ്റം കൺവെർട്ടറിലേക്ക് പ്രധാനപ്പെട്ട സ്റ്റാറ്റസ് വിവരങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നു, മറുവശത്ത്, ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം പിസിഎസിലേക്ക് ഏറ്റവും സമഗ്രമായ നിരീക്ഷണ വിവരങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നു. ഊർജ്ജ സംഭരണ പ്ലാൻ്റിൻ്റെ സംവിധാനം.
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ ബിഎംഎസിന് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ചാർജറുമായും ഊർജ്ജ കൈമാറ്റ ബന്ധമുണ്ട്, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ചാർജറുമായി വിവര ഇടപെടൽ ഉണ്ട്, കൂടാതെ എല്ലാ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും വെഹിക്കിൾ കൺട്രോളറുമായി ഏറ്റവും വിശദമായ വിവര ഇടപെടൽ ഉണ്ട്.
2. ഹാർഡ്‌വെയറിൻ്റെ ലോജിക്കൽ ഘടന വ്യത്യസ്തമാണ്
എനർജി സ്റ്റോറേജ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി, ഹാർഡ്‌വെയർ സാധാരണയായി രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ത്രീ-ടയർ മോഡിലാണ്, വലിയ തോതിലുള്ളത് ത്രീ-ടയർ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കാണ്. പവർ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് കേന്ദ്രീകൃതമായ ഒരു പാളി അല്ലെങ്കിൽ വിതരണം ചെയ്ത രണ്ട് പാളികൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, ഏതാണ്ട് മൂന്ന് പാളികളില്ല.ചെറിയ വാഹനങ്ങൾ പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകൃത ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. രണ്ട്-പാളി വിതരണം ചെയ്ത പവർ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം.
പ്രവർത്തനപരമായ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഊർജ്ജ സംഭരണ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒന്നും രണ്ടും ലെയർ മൊഡ്യൂളുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി പവർ ബാറ്ററിയുടെ ആദ്യ ലെയർ കളക്ഷൻ മൊഡ്യൂളിനും രണ്ടാമത്തെ ലെയർ മാസ്റ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനും തുല്യമാണ്. സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മൂന്നാമത്തെ ലെയർ, സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററിയുടെ വലിയ സ്കെയിലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു അധിക പാളിയാണ്. എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നത്, ചിപ്പിൻ്റെ കമ്പ്യൂട്ടേഷണൽ പവറും സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയുമാണ് ഈ മാനേജ്മെൻ്റ് കഴിവ്.
3. വ്യത്യസ്ത ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ
എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റവും ഇൻ്റേണൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷനും അടിസ്ഥാനപരമായി CAN പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ബാഹ്യ ആശയവിനിമയത്തിൽ, ബാഹ്യ പ്രധാനമായും ഊർജ്ജ സംഭരണ പവർ പ്ലാൻ്റ് ഷെഡ്യൂളിംഗ് സിസ്റ്റം PCS ആണ്, കൂടുതലും ഇൻ്റർനെറ്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ ഫോം TCP/IP പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പവർ ബാറ്ററി, CAN പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പൊതു അന്തരീക്ഷം, ആന്തരിക CAN ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി പാക്കിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ മാത്രം, ബാറ്ററി പാക്കും മുഴുവൻ വാഹനവും മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗവും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ CAN.
ഊർജ്ജ സംഭരണ പ്ലാൻ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ തരം കോറുകൾ, മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം പാരാമീറ്ററുകൾ ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു
എനർജി സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷനുകൾ, സുരക്ഷയും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും കണക്കിലെടുത്ത്, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, കൂടുതലും ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ്, കൂടുതൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ പവർ സ്റ്റേഷനുകൾ ലെഡ് ബാറ്ററികളും ലെഡ്-കാർബൺ ബാറ്ററികളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മുഖ്യധാരാ ബാറ്ററി തരം ഇപ്പോൾ ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്‌ഫേറ്റും ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികളുമാണ്.
വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി തരങ്ങൾക്ക് വളരെ വ്യത്യസ്ത ബാഹ്യ സവിശേഷതകളുണ്ട്, ബാറ്ററി മോഡലുകൾ സാധാരണമല്ല. ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും കോർ പാരാമീറ്ററുകളും ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായിരിക്കണം. വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരേ തരത്തിലുള്ള കോറിനായി വിശദമായ പാരാമീറ്ററുകൾ വ്യത്യസ്തമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
5. ത്രെഷോൾഡ് ക്രമീകരണത്തിലെ വ്യത്യസ്ത പ്രവണതകൾ
കൂടുതൽ സ്ഥലസൗകര്യമുള്ള ഊർജ സംഭരണ പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് കൂടുതൽ ബാറ്ററികൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ചില സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിദൂര സ്ഥാനവും ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അസൗകര്യവും വലിയ തോതിൽ ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. ബാറ്ററി സെല്ലുകൾക്ക് ദീർഘായുസ്സുണ്ട്, പരാജയപ്പെടാതിരിക്കുക എന്നതാണ് ഊർജ്ജ സംഭരണ പവർ സ്റ്റേഷൻ്റെ പ്രതീക്ഷ. ഈ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ലോഡ് വർക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ അവരുടെ പ്രവർത്തന കറൻ്റിൻ്റെ ഉയർന്ന പരിധി താരതമ്യേന കുറവായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കോശങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ സവിശേഷതകളും ശക്തി സവിശേഷതകളും പ്രത്യേകിച്ച് ആവശ്യപ്പെടേണ്ടതില്ല. ചെലവ് കാര്യക്ഷമതയാണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം.
പവർ സെല്ലുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. പരിമിതമായ സ്ഥലമുള്ള ഒരു വാഹനത്തിൽ, ഒരു നല്ല ബാറ്ററി സ്ഥാപിക്കുകയും അതിൻ്റെ പരമാവധി ശേഷി ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, സിസ്റ്റം പാരാമീറ്ററുകൾ ബാറ്ററിയുടെ പരിധി പരാമീറ്ററുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത്തരം ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബാറ്ററിക്ക് നല്ലതല്ല.
6. രണ്ടിനും വ്യത്യസ്ത സംസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ കണക്കാക്കേണ്ടതുണ്ട്
SOC എന്നത് രണ്ടും കണക്കാക്കേണ്ട ഒരു സ്റ്റേറ്റ് പാരാമീറ്ററാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്നുവരെ, ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ഏകീകൃത ആവശ്യകതകളൊന്നുമില്ല. എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് എന്ത് സ്റ്റേറ്റ് പാരാമീറ്റർ കണക്കുകൂട്ടൽ ശേഷി ആവശ്യമാണ്? കൂടാതെ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ പരിസ്ഥിതി താരതമ്യേന സമ്പന്നവും പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിരവുമാണ്, കൂടാതെ ഒരു വലിയ സിസ്റ്റത്തിൽ ചെറിയ വ്യതിയാനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. അതിനാൽ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടേഷണൽ ശേഷി ആവശ്യകതകൾ പവർ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് താരതമ്യേന കുറവാണ്, കൂടാതെ അനുബന്ധ സിംഗിൾ-സ്ട്രിംഗ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് ചെലവ് പവർ ബാറ്ററികളുടേതിന് തുല്യമല്ല.
7. എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ നല്ല നിഷ്ക്രിയ ബാലൻസിങ് അവസ്ഥകളുടെ പ്രയോഗം
എനർജി സ്റ്റോറേജ് പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സമീകരണ ശേഷിക്ക് വളരെ അടിയന്തിര ആവശ്യകതയുണ്ട്. എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾ താരതമ്യേന വലുതാണ്, ഒന്നിലധികം ബാറ്ററികൾ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വലിയ വ്യക്തിഗത വോൾട്ടേജ് വ്യത്യാസങ്ങൾ മുഴുവൻ ബോക്സിൻറെയും ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നു, പരമ്പരയിലെ കൂടുതൽ ബാറ്ററികൾ, കൂടുതൽ ശേഷി നഷ്ടപ്പെടും. സാമ്പത്തിക കാര്യക്ഷമതയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഊർജ്ജ സംഭരണ പ്ലാൻ്റുകൾ വേണ്ടത്ര സന്തുലിതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടാതെ, സമൃദ്ധമായ സ്ഥലവും നല്ല താപ സാഹചര്യങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് നിഷ്ക്രിയ ബാലൻസിംഗ് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാകും, അതിനാൽ അമിതമായ താപനില വർദ്ധനവിനെ ഭയപ്പെടാതെ വലിയ ബാലൻസിംഗ് വൈദ്യുതധാരകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള നിഷ്ക്രിയ ബാലൻസിങ് ഊർജ്ജ സംഭരണ പവർ പ്ലാൻ്റുകളിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-22-2022