ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി (ടെർനറി പോളിമർ ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററി) ലിഥിയം നിക്കൽ കോബാൾട്ട് മാംഗനേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലിഥിയം നിക്കൽ കോബാൾട്ട് അലൂമിനേറ്റ് ടേണറി ബാറ്ററി കാഥോഡ് മെറ്റീരിയൽ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ബാറ്ററി കാഥോഡ് മെറ്റീരിയൽ പ്രയോഗത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ടെർനറി കോമ്പോസിറ്റ് കാഥോഡ് മെറ്റീരിയൽ നിക്കൽ ഉപ്പ്, കൊബാൾട്ട് ഉപ്പ്, മാംഗനീസ് ഉപ്പ് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളാണ്, മാംഗനീസ് കോബാൾട്ട് അനുപാതം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ന്യൂമാറ്റിക് ടൂളുകൾ, ഊർജ്ജ സംഭരണം, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് സ്വീപ്പർ, ഡ്രോണുകൾ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് വെയറബിൾ ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ഫീൽഡുകൾ എന്നിവയിലേക്കുള്ള ത്രിമാന മെറ്റീരിയൽ കീ, പ്രത്യേക നിർബന്ധം അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ ചാർജിംഗ് ഇടവേള
ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ചാർജിംഗ് ശ്രേണി 20%-80% ആണ്, ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ബാറ്ററി പവർ 20% വരെ കുറയുമ്പോൾ സമയബന്ധിതമായി ചാർജ് ചെയ്യണം. അതേസമയം, പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ 80%-90% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ അമിത ചാർജിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനത്തെയും ആയുസ്സിനെയും ബാധിക്കും. ബാറ്ററി.
കൂടാതെ, ഇന്നത്തെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശ്രേണി 30%-80% ആണ്, ബാറ്ററി 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബാറ്ററി താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്, ഈ സമയത്ത് ചാർജിംഗ് പവറും ഗണ്യമായി കുറയാൻ തുടങ്ങും, സാധാരണയായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ 30% മുതൽ 80% വരെയുള്ള ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജിംഗിന് അര മണിക്കൂർ മാത്രമേ എടുക്കൂ, 80% മുതൽ 100% വരെ ഇരുപത് മുതൽ മുപ്പത് മിനിറ്റോ അതിലധികമോ സമയമെടുക്കും, സമയച്ചെലവ് ലാഭകരമല്ല.
ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജുചെയ്യുന്ന ശരിയായ രീതിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് സിംഗിൾ ടെർണറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണെങ്കിൽ, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യാം, പക്ഷേ ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പവർ പൂർണ്ണമായി തീർക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രകടനം കുറയാൻ തുടങ്ങി, അതിനർത്ഥം ബാറ്ററി പവർ കുറവാണെന്നാണ്, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യേണ്ട സമയമാണിത്.
ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ബൈനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി, ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജ് ചെയ്യുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യരുത്, അതായത്, ചാർജ് നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യരുത്, തുടർന്ന് വീണ്ടും ചാർജ് ചെയ്യുക, ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ കഴിയുന്നത്ര ചാർജ് ചെയ്യുക.
ഇടയ്ക്കിടെ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പവർ തീർന്നിട്ടും കാര്യമില്ല, പക്ഷേ ആദ്യമായി ചാർജുചെയ്യണം, പവർ നഷ്‌ടപ്പെടുന്ന അവസ്ഥയിലുള്ള ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ചെയ്‌തില്ലെങ്കിൽ, അത് പ്രകടനത്തെ കൂടുതൽ സ്വാധീനിക്കും. ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ്.
പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കായി ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശരിയായ മാർഗത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വാസ്തവത്തിൽ ഇത് സിംഗിൾ സെൽ ബാറ്ററിക്ക് സമാനമാണ്. കാറിൻ്റെ ദൈനംദിന ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് പവർ ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കണം, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് 20% ന് മുകളിൽ പവർ നിലനിർത്തുന്നതാണ് നല്ലത്.
ചാർജിംഗ് സമയത്ത് അസാധാരണമായ ഒരു പ്രതിഭാസവും ഇല്ലെങ്കിൽ, കഴിയുന്നത്ര തവണ ചാർജിംഗ് തോക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യാതിരിക്കാനും അൺപ്ലഗ് ചെയ്യാതിരിക്കാനും ശ്രമിക്കുക, ബാറ്ററി കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി അവസ്ഥയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെട്ട അവസ്ഥയിൽ വളരെക്കാലം ബാറ്ററി. ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കഴിയുന്നത്ര നീട്ടാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ചാർജ്ജിംഗ് സ്ലോ ചാർജിംഗ്, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നിവ ഒരു അനുബന്ധമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-09-2022